2021年5月31日，南航深圳-芝加哥货运专线已开通整整一周年。一年来南航致力提升货机团队服务保障水平，力争将这条航线打造成珠三角往美东方向的精品航线。目前该条航线已累计执行182班、班班满载，为“全球带货”持续注入“南航力量”。

　　2020年，受疫情影响，长期依托客机腹舱运输的生产生活物资以及因防控疫情所需的医疗物资货物运输需求大幅增长，南航物流公司积极落实国务院“要坚定扩大对外开放，保障国际物流畅通”的要求以及“进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链”的部署，坚定履行央企职责，扩大运力规模，安排专业团队赴美将两架全新的B777货机接回国内，投入深圳市场运营，在短短2个月时间内完成深圳-芝加哥筹划，并在2020年5月31日顺利启航，助力全球抗疫和复工复产，保障深圳产业链、供应链稳定。深圳-芝加哥货运专线全年执行182班，累计运输货量超16000吨。

　　作为在深运营多年的航企，南航立足深圳特色产业发展、为服务深圳高新产业与高端制造业，南航针对性地制定超大超重货物、温控医药、危险品等货物的运输流程，一年来累计承运单件重超6000KG的超大超重货物6次、主动式温控箱药品99个，其中，主动式温控箱产品创下国内在单项目出口的最大箱量记录。深圳-芝加哥航线已然成为华南-美东运输特殊货物的首选。

　　为进一步巩固华南至欧洲市场竞争力，南航物流在2020年10月又在深圳开通了“深圳-法兰克福”货运专线，进一步带动了粤港澳大湾区、深圳先行示范区物流、信息流、资金流，助力广州、深圳国际化进程和搭建全面对外开放的新格局。未来，南航物流将会继续发挥深圳勇闯敢拼的特点，持续创新，勇担生产经营重任，助力南航实现物流在“十四五”期间实现高质量发展，同时更好的服务粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设，满足华东、华南等地区航空货运需求。